Ampliamento della rete transeuropea di trasporto

Con il Comunicato IP/03/1322 del 1° ottobre 2003, la Commissione europea ha proposto nuovi progetti e finanziamenti per ampliare la rete transeuropea di trasporto con l’ obiettivo di ” dinamizzare” l ‘ Europa, adattando gli orientamenti per la stessa rete transeuropea di trasporto ( TEN-T) alle dimensioni dell’ Europa allargata. Nel documento che riportiamo nel link, la Commissione propone di dichiarare di interesse europeo una serie di progetti prioritari per un valore di 220 miliardi di euro fino al 2020, 80 dei quali saranno spesi entro il 2006 per i progetti più maturi. L’ ampliamento dei grandi assi verso i futuri Stati membri dovrebbe contribuire al successo dell’ allargamento e offrire all’ Unione una nuova opportunità di decongestionare le vie di comunicazione favorendo l’ intermodalità. Questa proposta, avanzata dopo la presentazione del rapporto del Gruppo ad alto livello sulle TEN-T presieduto da Karel van Miert, è accompagnata dalla proposta di rivedere le regole finanziarie che si applicano alle TEN-T per consentire un cofinanziamento più elevato delle tratte transfrontaliere dei progetti prioritari. Questo pacchetto rientra – come si legge nel Comunicato – nel quadro dell’ iniziativa a favore della crescita europea che intende agevolare nuovi investimenti nelle reti transeuropee e nei settori della ricerca, dello sviluppo e dell’ innovazione per rafforzare la competitività dell’ Unione europea. Loyola de Palacio, vice presidente della Commissione responsabile dell’ energia e dei trasporti, ha dichiarato : ” Le reti transeurope e costituiscono un elemento motore, indispensabile per lo sviluppo economico e la coesione europea. Spero che con queste nuove proposte, che completano le modifiche presentate nel 2001, si giungerà più facilmente e rapidamente ad un accordo in seno al Consiglio e al Parlamento europeo, come chiesto dal Consiglio europeo. Con le nuove regole e strutture che sono state proposte i progetti prioritari dovrebbero attirare maggiori finanziamenti ed essere realizzati più rapidamente”. Oltre a pubblicare un nuovo elenco di progetti prioritari adattato alle dimensioni dell’ Unione allargata, la Commissione propone di dichiarare questi progetti di interesse europeo per concentrare su di essi le risorse disponibili tramite i diversi strumenti finanziari comunitari previsti per le reti. La dichiarazione relativa all’ interesse europeo di questi progetti permetterà di coordinare le procedure di valutazione e consultazione dell’ opinione pubblica tra i vari Stati membri prima di autorizzare l’ avvio dei lavori di costruzione e di ricorre ad un’unica inchiesta transnazionale nel caso di determinati tronconi transfrontalieri. Il nuovo elenco è accompagnato da nuove regole per il coordinamento e il finanziamento della rete transeuropea di trasporto, destinate a coordinare con maggiore efficacia i lavori e gli investimenti sulla rete, in particolare in relazione ai tronconi transfrontalieri.