La revisione prevede diverse tappe:
1 – il Parlamento deve votare il 28 febbraio (commissione affari sociali) e ad aprile (plenaria) la prima proposta della Commissione;
2 – il Parlamento dovrebbe votare dopo l’estate (le date non sono ancora definite) una seconda proposta della Commissione uscita il 10 gennaio.
L’ETUI definisce le due proposte drammaticamente insufficienti e diffonde le indicazioni dell’European Trade Union Confederation – CES sulla la prima proposta della Commissione e pubblica i propri commenti sulla seconda proposta nell’articolo “La Commission renonce à protéger les travailleurs contre les vapeurs de diesel”.