Inoltre le strisce blu erano state realizzate anche nelle vie secondarie, prive di abitazioni e negozi. Secondo i giudici amministrativi il ricorso è fondato in quanto in base al codice della strada i parcheggi a pagamento possono essere realizzati dalle amministrazioni comunali se contemporaneamente vengono garantiti ai cittadini nella stessa zona anche parcheggi gratuiti. La realizzazione di parcheggi non a pagamento non è necessaria in caso di zone di particolare rilevanza urbanistica, nelle quali sussistono particolari condizioni di traffico.
Nel caso in esame, oltre a non predisporre la realizzazione di parcheggi gratuiti, lamministrazione non ha chiarito adeguatamente perché ha considerato la zona di particolare rilevanza urbanistica e con particolari esigenze di traffico e pertanto la creazione delle strisce blu è illegittima. La decisione, anche se interessa solo Roma, ha rilevanza nazionale.
(LG-FF)
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