Questo il dato più significativo che emerge dall’analisi delle informazioni relative a 182 Paesi raccolte nel Global status report on road safety 2013, realizzato dall’Organizzazione mondiale della sanità (Oms) nell’ambito della Decade of Action for Road Safety 2011-2020, la campagna promossa dalle Nazioni Unite con l’obiettivo di migliorare la sicurezza di strade e veicoli a motore, promuovere comportamenti sicuri alla guida e potenziare la qualità delle cure per le vittime degli incidenti.
– L’80% delle morti nei Paesi a medio reddito.
– Legislazioni inadeguate o non applicate.
– Tutelare pedoni e ciclisti.
– In Italia tra il 2001 e il 2010 incidenza dimezzata.