OMS: pubblicato manuale su ambiente e salute nei piani nazionali dei trasporti

Si rivolge principalmente ai decisori politici ed ai pianificatori che si occupano di trasporto terrestre, a livello nazionale ed anche locale, per giungere all’integrazione orizzontale di tutti i settori coinvolti (trasporti, salute, ambiente), che verticale di tutti i livelli di governo. Le informazioni contenute nel manuale possono essere utili altresì per organizzazioni non governative, studiosi, organizzazioni internazionali e decisori in materia di salute pubblica.

Fra i maggiori danni imputabili ad un sistema di trasporti che non tenga in giusto conto dell’ambiente e della salute, si ricordano nel documento: i gas di scarico dei veicoli, il rumore, la perdita di spazio vitale a causa di occupazione di suolo da strade e parcheggi, il cambiamento climatico.

Viene evidenziato che lo sviluppo del NTHEAP potrebbe contribuire alla riduzione delle disuguaglianze sanitarie della popolazione e al raggiungimento degli obiettivi fissati da recenti politiche e strategie europee come: Health 2020, Dichiarazione di Parma 2010 su ambiente e salute, il piano d’azione della strategia europea per la prevenzione e il controllo delle malattie non trasmissibili 2012-2016.

Il manuale sottolinea come la salute nei trasporti possa essere considerata sia in un Piano d’azione nazionale fin dalla sua costruzione, sia integrando piani e strategie nazionali già in essere.
Le fasi del percorso di pianificazione entro cui si propone di sviluppare l’attenzione al tema della salute sono quattro: progettazione, sviluppo, implementazione e valutazione, a loro volta suddivise in sedici sotto fasi.

Il manuale non entra nel merito delle politiche generali o delle strategie sul trasporto sostenibile, che dovrebbero precedere l’elaborazione del Piano dei trasporti, ma suggerisce azioni adeguate a ciascuna fase e sotto fase, mettendo in evidenza esempi di buone pratiche tratti dalle politiche e strategie di alcuni paesi europei.