Sicurezza aerea: via libera alla lista europea dei vettori non sicuri

Il Regolamento prevede innanzitutto la definizione di un “elenco comunitario” dei vettori aerei soggetti al divieto di operare nei cieli dell’Unione europea. L’elenco sarà definito sulla base di criteri comuni stabilito dall’allegato dello stesso provvedimento, che potranno essere modificati dalla Commissione europea per tenere conto degli sviluppi scientifici e tecnici. Si tratterà di sorvegliare se vi siano “gravi e comprovate carenze” nella sicurezza del vettore ma anche se emerge la “mancanza di capacità e/o di volontà” dei vettori o delle autorità responsabili della supervisione di porre rimedio alle carenze.
Ai fini della prima definizione dell’elenco comunitario , ogni Stato membro dovrà comunicare alla Commissione l’identità dei vettori aerei oggetto di un divieto di operare sul proprio territorio, nonché le ragioni che hanno indotto all’adozione di tale divieto e qualsiasi altra informazione pertinente.La Commissione stabilità quindi il divieto di operare ai vettori aerei interessati e definirà l’elenco comunitario. Successivamente si dovranno quindi adottare le misure necessarie per agevolare l’accesso del pubblico all’elenco, in particolare attraverso Internet. I venditori di biglietti , le autorità nazionali di aviazione civile e gli aeroporti degli Stati membri, inoltre, dovranno portare a conoscenza dei passeggeri , nelle loro sedi e sui loro siti Internet, l’elenco comunitario.
Ai vettori colpiti da un divieto operativo sarà garantita la possibilità di essere ascoltati: il regolamento indica infatti la possibilità di prevedere nelle misure “al fine di aiutare il vettore in questione a rimediare alle carenze che hanno dato luogo all’imposizione del divieto”.