a) riduzione dei fattori di rischio di sinistri marittimi attraverso studio di metodologie e modalita’ di progettazione e costruzione di unita’ da diporto caratterizzate da elementi innovativi;
b) riduzione dei fattori di rischio di sinistri marittimi connessi ad aspetti tecnico-impiantistici delle navi e imbarcazioni da diporto;
c) riduzione dei fattori di rischio per la sicurezza della navigazione connessi alla progettazione ed alla verifica di mezzi di salvataggio e delle tecniche di evacuazione utilizzate a bordo delle unita’ da diporto;
d) riduzione dei rischi per la nave e per le persone derivanti dalla gestione della sicurezza della navigazione e della security a bordo delle unita’ da diporto,
e) riduzione dei rischi per la nave ed il personale navigante imbarcato sulle navi e imbarcazioni da diporto, correlati all’organizzazione ed alle modalita’ delle prestazioni lavorative.
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