Il risultato positivo è lintroduzione di un obiettivo a lungo termine che non figurava nella proposta della Commissione: emissioni di CO2 non superiori a 95 g/Km per il 2020, corredato da una clausola di revisione nel 2014.
Le penali per chi non è conforme allobiettivo vengono scaglionate partendo da 20 euro nel 2012 fino ad arrivare a 95 euro nel 2015.
Guido Sacconi eurodeputato del PSE, presidente della Commissione temporanea sul cambiamento climatico e relatore del rapporto sulle emissioni di CO2 delle auto, ha dichiarato che nellinsieme gli emendamenti adottati confermano la proposta della Commissione europea, base sulla quale avevo iniziato il mio lavoro, ma anche se non tutto è stato votato, continuo a pensare che il compromesso sia del tutto valido e che costituisca la base sulla quale negoziare con il Consiglio per concludere entro la fine dellanno sotto la Presidenza francese.
(LG-FF)
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