Nuova normativa europea in materia di sicurezza marittima

Dopo il recente disastro ecologico provocato dall’affondamento della petroliera Prestige che ha riversato il suo carico inquinante in prossimità delle coste spagnole e portoghesi, il Parlamento europeo e il Consiglio dell’ Unione europea sono intervenuti, il 5 novembre 2002, adottando due specifici provvedimenti normativi: il Regolamento (CE) n. 2099/2002 che istituisce un comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell’ inquinamento provocato dalle navi ( comitato COSS) e recante modifica in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell’ inquinamento provocato dalle navi e la Direttiva 2002/84/CE che modifica le direttive precedenti in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell’ inquinamento provocato dalle navi. I due provvedimenti comunitari sono pubblicati rispettivamente sulla G.U.C.E. L 324/1 e G.U.C.E. L 324/53 entrambe del 29 novembre 2002. Con l’ adozione del nuovo Regolamento (CE), gli organismi legislativi comunitari intendono migliorare l’ attuazione della legislazione comunitaria in materia di sicurezza marittima, prevenzione dell’ inquinamento provocato dalle navi e condizioni di vita e di lavoro a bordo delle navi stesse, puntando sui seguenti obiettivi: a) accentrando i compiti dei comitati istituiti in applicazione della legislazione comunitaria e sostituiti dal presente regolamento, attraverso l’ istituzione di un unico comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell’ inquinamento provocato dalle navi, denominato ” Comitato COSS”; b) accelerando l’ aggiornamento della legislazione marittima comunitaria e facilitandone le ulteriori modifiche conseguenti all’ evoluzione degli strumenti internazionali. La Direttiva 2002/84/CE, anch’essa adottata il 5 novembre 2002,modifica alcune parti di precedenti direttive, in particolare inserendovi la voce riguardante l’ articolo 5 del Regolamento (CE) ,n. 2099/2002, precedentemente citato, che istituisce il comitato unico per la sicurezza marittima e la prevenzione dell’ inquinamento provocato dalle navi, il COSS. Gli Stati membri dovranno mettere in vigore le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro il 23 dicembre 2003, comunicando alla Commissione europea il testo delle disposizioni di diritto interno da essi adottate in merito.