Per un sistema ferroviario europeo di qualità

Secondo un comunicato di Rapid del 3 marzo 2004, relativo al c.d.” terzo pacchetto ferroviario” (vedi link), la Commissione europea propone di portare avanti la riforma del settore ferroviario aprendo alla concorrenza il trasporto internazionale di passeggeri all’ interno dell’ Unione europea. L’ obiettivo è completare l’ integrazione dello spazio ferroviario europeo, rilanciando così un modo di trasporto più che mai necessario. La Commissione inoltre propone di rafforzare i diritti dei passeggeri internazionali, istituire un sistema di certificazione per macchinisti e migliorare la qualità del trasporto ferroviario di merci. ” Nel 2010 la rete transeuropea ad alta velocità sarà interconnessa e grazie alla concorrenza potranno svilupparsi nuovi servizi. La pressione esercitata dalle compagnie aeree a basso costo è già una realtà per il trasporto internazionale di passeggeri per ferrovia: questo settore dovrà adottare nuovi modelli, è giunto senza dubbio il momento adatto per lasciare libero spazio all’ iniziativa”, ha dichiarato Loyola de Palacio, vice presidente della Commissione europea e responsabile dei trasporti.” Questa proposta è ambiziosa e realista: fissando la scadenza al 2010, tutti gli operatori avranno un termine preciso per potersi preparare”.